百山機(jī)械
0769-85476550
數(shù)控送料機(jī)的電控裝置解剖
數(shù)控送料機(jī)是常見的送料機(jī)之一,而電控箱是數(shù)控送料機(jī)最重要的部分之一,電控箱是包含一個(gè)或多個(gè)低壓開關(guān)設(shè)備以及與之相關(guān)的控制、測(cè)量、信號(hào)、保護(hù)、調(diào)節(jié)等設(shè)備,并且由制造廠家負(fù)責(zé)用結(jié)構(gòu)部件完 整地組裝在一起的,完成所有內(nèi)部的電氣和機(jī)械連接的一個(gè)組合體。 電控箱內(nèi)部的接線很少有人了解,今天就簡(jiǎn)單說下,接線的開始,準(zhǔn)備妥當(dāng)后,根據(jù)原理圖開始接線,首先應(yīng)完成主電路的接線,然后依次接控制電路及信號(hào)線路等。放線時(shí)必須根據(jù)實(shí)際需要長(zhǎng)短來落料,活動(dòng)線束應(yīng)考慮最大極限位置需用長(zhǎng)度,放線時(shí)盡量利用短、零線頭,以免浪費(fèi);二次導(dǎo)線不允許有中間接頭、強(qiáng)力拉伸導(dǎo)線及其絕緣被破壞的情況,導(dǎo)線排列應(yīng)盡量減少?gòu)澢徒徊?,彎曲時(shí)對(duì)其彎曲半徑應(yīng)不小于3倍的導(dǎo)線外徑,并彎成弧形,導(dǎo)線交叉時(shí),則應(yīng)少數(shù)導(dǎo)線跨越多根導(dǎo)線,細(xì)導(dǎo)線跨越粗導(dǎo)線為原則;布線時(shí)每根導(dǎo)線要拉勒挺直,行線做到平直整齊,樣式美觀;導(dǎo)線穿越金屬板孔時(shí),必須在金屬板孔上套上合適的保護(hù)物,如橡皮護(hù)圈;導(dǎo)線束用阻燃纏繞管繞扎,為了達(dá)到導(dǎo)電時(shí)的散熱要求,纏繞管每繞一周應(yīng)有3~10mm空隙,同時(shí)亦可分段纏繞,分段纏繞的間距為150~180mm,纏繞長(zhǎng)度為100mm,分段纏繞的線束,分段亦應(yīng)整齊,不允許參差不齊,導(dǎo)線應(yīng)在行線槽內(nèi)行走。電線通過接線頭與接線及外部元件,然后合上斷路器,檢查每一路是否工作正常,只有全部的線路工作正常后才可以轉(zhuǎn)入下一道工序,測(cè)試完畢后,接線槽及接線端子蓋板應(yīng)及時(shí)復(fù)位蓋上,電控箱內(nèi)斷路器及空氣開關(guān)應(yīng)保持在斷開狀態(tài)。
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